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泰国突然提出无理要求日本“撕毁”高铁大单!只能求中国帮忙?博

来源:http://www.fsjiabu.com 编辑:博天堂官网 时间:2018/09/10

  随着中日两国之间在基建方面的竞逐愈演愈烈,各国在招标时,都乐于见到中日两国互相竞标的场面,这意味着能够得到其中一方更优惠的条件,坐收渔翁之利。然而,在日本的幡然醒悟下,这样的场面很可能再也不会有。博天堂官网

  去年12月底,这从泰国清迈到曼谷的高铁完成可行性调查,泰国了投资4200亿元泰铢(折合854亿元人民币)引进日本新干线。今年年初,泰国交通部却向日本下达指示,要求将高铁最高时速由300公里降到180公里至200公里,原因是项目费用太高了!

  这样的要求对于日本来说简直就是匪夷所思,降低速度就意味着乘车时间变长,那么高铁相对于飞机的竞争力就会丧失,元宵节后“招工桥”上招工忙,这就颠覆了新干线的核心了!况且,降速也只能在降噪费用等支出减少,只要铁路约700公里铺设长度没有改变,费用基本相差不大。对于把新干线看作是国家名片的日本来说,这下可是被泰国逼急了。

  由于日本不愿意接泰国这个茬儿,而中国这个竞争对手却一直在基建项目上有造价优势,日本义无反顾找来中国求助。9月4日《日本经济新闻》发表文章称,中日两国政府关于基础设施建设的第三方市场合作即将启动。日方还明确表示,亿帆医药再获“中国医药上市公司竞争力20强”“最具研发创新力,不希望跟中国的基础设施竞争日趋激烈,并提出合作可以先从泰国高铁项目开始!

  看来日本是被泰国气的不轻啊,毕竟靠着泰国这条新干线项目,日本好不容易在与中国的高铁之争中扳回了一局。此前,亚洲开发银行预测,2016至2030年亚洲的基础设施建设需求为26万亿美元。在日本多次在条件不利的情况下中标,日本明显是在竞争中元气大伤了。

  日本在与中国争夺印尼高铁项目时,贷款的优惠力度不及中国。随后为了赢得印度高铁项目,日本表示愿意提供80%的资金支持(约120亿美元),并附带还款期限长达50年,利息低至0.1%的贷款条件。同样,在抢占泰国项目的过程,日本也向泰国提供巨额的低息贷款,而且还款日期也延后几十年。尊龙备用网址,要知道日本一般只提供不超过25年,利率为1.5%的贷款。

  日本为了“赢”付出了巨大的代价,如今在修建项目的过程,还要应付泰国的“指指点点”,只怕是“头都大了”。所幸现在日本也意识到了,过度的竞争也给日中双方带来了负面影响。

  根据此前报道,日本正在和中国协商重启规模为3万亿日元(约合271.5亿美元)的双边货币互换安排,此外日本还邀请中国共同维护亚洲秩序,避免这片土地遭受“美国优先”口号的侵蚀。看来我们的“好邻居”日本,终于也明白了和气生财的道理,相信今后其他国家再也不敢趁机 “瞎指挥”了。

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